د عام ریل د تیلو انجیکشن سیسټم د ګازولین انجن انجیکشن اصول ته ورته ښکاري ، دا دی ، د سونګ څو انجیکونکي د تیلو پایپ سره وصل شوي ، او کوم د تیلو انجیکټر انجیکشن ته اړتیا لري خلاص شي. هو، موږ کولی شو اساسا په دې ډول پوه شو. دا طریقه د تیرو دوو په پرتله خورا ساده ده. مهم ټکی دا دی چې د سونګ انجیکشن فشار او د انجیکشن وخت په خپلواک ډول پرته له کوم نفوذ کنټرول کیږي. دا ډاډ ورکوي چې هر وخت د سپری کولو لپاره کافي فشار شتون لري، او ډیری انجیکشنونه په خورا لنډ وخت کې کیدی شي.
د مثال په توګه، د تیلو د انجیکشن لومړنۍ دوه ټیکنالوژي د بهرنیانو لخوا د سوک وهلو سره ورته دي: دا ډیر وخت نیسي چې د یوې درنې پنچ لپاره ځواک پلي کړي، او دا ډیر وخت نیسي چې د پښو څخه تر پنچ پورې انتظار وکړي؛ د عام ریل سیسټم یو څه ورته دی چې زموږ لوی ونګ چون باکسینګ په لنډوالي ، فلیټ او ګړندیتوب ټینګار کوي ، او دا کولی شي پرته له انتظار څخه قوي "انچ ځواک" وړاندې کړي ، او کولی شي "فوټ" شي ، لکه د ین ین چې د ډوني ین لخوا ترسره شوی ، د ګډ کولو لپاره. په لنډ وخت کې ټکان. او موږ ټول پوهیږو: ماسټر تاسو کولی شي لویدیځ باکسر مات کړي.
اوسني ډیزلي موټرونه یا SUVs باید د عام ریل سیسټم سره مجهز وي، ترڅو دوی "پرمختللي" وبلل شي. د عام ریل سیسټم یو ساده جوړښت او ښه اغیزه لري. اصلي تخنیکي مشکل په هغه برخو کې دی چې کولی شي د خورا لوړ فشار سره مقاومت وکړي او د تیلو دقیق انجیکشن لپاره د تیلو انجیکټرونه. د عام ریل سیسټم اوس دریم نسل ته وده ورکړل شوې ، او د انجیکشن فشار په خپله خوښه کنټرول کیدی شي. د انجیکشن فشار له 20 MPa څخه 200 MPa ته تنظیم کیدی شي ، او موثریت یې حتی لوړ دی.
زموږ د شرکت مسلکي عرضهبوش denso ډیلفيد کیټرپلر سیمنز ډیزل اضافي پرزې، لکه پمپ، انجیکټر، نوزل، والو، سینسر او داسې نور.
امر ته ښه راغلاست.
د پوسټ وخت: اپریل 07-2023
